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南方日報訊 （記者/鄧翔 通訊員/吳陳昭 鄭小驥）據深圳機場邊檢站統計，儲存倉新航站樓�用半個月來，該站查驗出入境旅客7萬余人次、飛機840余架次。深圳機場新航站樓�用後，原臨時國際候機樓的國際客貨運業務、航線保持不變。目前，深圳、南航、亞航、華航、大韓、韓亞、勝安、虎航、立榮等航空公司，在深圳機場開通有往來吉隆坡、沙巴、曼穀、普吉島、峴港、仁川、新加坡、台灣桃園、台中、高雄、澳門的11條客運航線，每周294個往返航班。深圳機場邊檢民警介紹，新航站樓�用後兩大問題比較突出：一方面，由於國際、國內值機櫃台同在四層，時有國內旅客、特別是外迷你倉最平旅客（搭乘國內航班）跑錯樓層，直接進入位於三層的邊檢查驗場地，甚至出現排隊至查驗台，民警告知後方才知道自己走錯了地方，在邊檢民警的引導下趕往國內出港廳。另一方面，新航站樓現代化的設計吸引不少旅客駐足拍照，或是熱衷于購物飲食，一些旅客雖然早早抵達機場且辦理完值機手續，卻未進入聯檢大廳辦理出境手續，而是到處閑逛，險些誤機。邊檢民警提示，國際出入境旅客，新航站樓值機手續辦理在四層值機D島、國際出境大廳在三層、入境大廳在一層，出境旅客國際航班計劃起飛前45分鐘停止辦理乘機手續，請旅客盡早至出境大廳接受邊檢等聯檢單位的查驗，以免造成不能登機。迷你倉