2013年12月26日 星期四
鐵路沿線各市爭搭廈深“快車”
鐵路沿線各市爭搭廈深"快車"潮州:福建進入廣東段第一站廈深鐵路在潮州市境內的長度約52公里,迷你倉沿途設有兩個車站——位於高堂鎮的饒平站和位於沙溪鎮的潮汕站。潮汕站是潮汕地區中心站,饒平站是福建進入廣東段的第一站,也是廣東進入福建的最後一站,這讓潮州段顯得舉重輕重。作為粵東地區的樞紐站,潮汕站最為特別是它有南北兩個站場,旅客從哪個門進都能上車,這種設計在廈深全線候車站中是第一個,10條鐵軌也是廣東段沿線11個車站之最。潮汕站的興建,使得沙溪的基礎設施水平發生了翻天覆地的變化。在潮安新一輪的發展規劃中,沙溪已成為該區新的商貿樞紐中心,也是縣域經濟實現跨越發展的難得機遇。早在2008年,潮安便圍繞潮汕站的設立,規劃設計了一個高規格的"潮汕站區商貿物流中心",在廈深鐵路開通後,潮州市還將在潮安規劃建設占地226.8平方公里的高鐵經濟區,覆蓋七個鎮62萬人口。屆時,高鐵經濟區將和潮安目前正在建設的東山湖特色產業園區、梅林湖商業旅遊區構成三個支撐點,從而推動潮安的新型工業化和城市擴容提質。揭陽:發展現代物流建設"商貿名城"廈深鐵路揭陽段全長63.56公里,沿途設有普寧站和葵潭站都是主線中間站。普寧是中國內地人口第一大縣(縣級市),中國最大的襯衣生產基地,華南最大的中藥材基地,粵東最大陸路口岸,中國至今唯一的中藥名城試點城市;葵潭鎮位於惠來縣西北部,2003年被廣東省政府列入廣東省中心鎮,素有"水果之鄉"美稱。廈深鐵路普寧站的建成以及全線貫通,將使揭陽融入由香港、深圳到漳州、廈門組成的3小時沿海經濟圈。據悉,普寧的區位優勢將更加明顯,城市配套將更加完善,發展的前景也更加廣闊。普寧將謀劃建設"東部新城",發揮高鐵站的帶動作用,高標準、高規格建設,進一步完善金融、服務等各方面設施,從而促進整個東部地區的經濟發展。廈深鐵路的開通,使普寧結束了無鐵路的歷史,將助推商貿駛上快速發展的道路。在普寧市的"十二五"規劃里,將以廈深鐵路、揭惠高速公路穿境而過的區位優勢,大力發展特色旅遊和生態旅遊,致力發展現代物流業,建設"商貿名城"。普寧的兩大支柱產業——紡織服裝和醫藥,都與物流息息相關。而廈深鐵路帶來的便利,不僅僅是物流渠道的拓寬,對於引進人才、信息傳遞等都是非常有幫助的。汕尾:主動融入東南沿海黃金經濟帶廈深高鐵汕尾段長約112公里,約占廣東段的三分之一,設有汕尾站、陸豐站和?門站三個站,每站距離中心市區、縣城區均10分鐘左右路程,是"家門口"的鐵路站。其中,汕尾站站房建築面積近一萬平方米,是當地的最大客、貨運中間站。廈深鐵路通車,將是汕尾市建市以來又一項影迷你倉西貢深遠的民生大好事。300多萬老區人民,終於在自己的土地上圓了火車夢,實現其中的一個民生夢,給汕尾市的經濟、社會以及各行各業都帶來利好消息。從近的講,汕尾處在廈深鐵路中間,這等於前面拉住汕頭和廈門,後面連著深圳,三個特區"老大哥"輻射和帶動的正能量將快速湧進汕尾。從遠的看,汕尾可快速接受來自珠三角、海西、長三角的經濟輻射。省委、省政府吹響了促進粵東西北加快發展的號角,汕尾要抓住機遇,迎接高鐵時代的到來,做好交通、產業的無縫對接,加大對旅遊業的規劃與投入,主動融入東南沿海黃金經濟帶,接受來自經濟強能量地區的輻射。在高鐵沿線城市競爭中,汕尾正在採取措施增強城市磁力,以美麗人居環境聚集人氣、財氣,力爭擴容城市主體,以巨大的過境的高鐵"黃金流"。惠州:打造西融深港東連粵東新興增長極惠州南站是廈深鐵路沿線最大的綜合性站場。隨著廈深鐵路通車,以惠州南站為依托的環大亞灣新區起步區建設將進入快車道,將有利於構建惠州儘快進入珠三角第二梯隊的重大戰略平台,打造西融深港、東連粵東、輻射粵北的新興增長極。廈深鐵路惠州南站從空間上拉近了惠城地區性中心與惠陽-大亞灣地區性副中心的距離,雙核心之間的融通配合勢必更加緊密,形成更大的增長極。此外,惠東站也有利於惠州發展區域逐步拓展,營造中線發展軸,促進城鄉一體化"網絡化"城鎮發展格局的形成,形成三核心鼎力發展格局。廈深鐵路構建起東南沿海3小時經濟生活圈,惠州往東2個多小時直達廈門,往西半個多小時直達深圳,大大方便群�的出行。而且,惠州物流企業通過廈深鐵路,直達深港澳能節省一半時間,物流成本大幅降低,更能經過沿海高速鐵路通道直達長三角腹地,拓寬物流網絡,拓展發展空間。惠陽也為此做了充分準備,將把惠州南站片區發展成為區域性交通樞紐,打造成為商業繁榮、風景靚麗的"城市客廳"。漳州:將旅遊列入戰略性支柱產業廈深鐵路開通後,與龍廈鐵路在漳州交會,而加上之前的鷹廈鐵路也從漳州境內過,漳州將集貨運站、普鐵站、高鐵站于一身,成為福建的重要交通樞紐城市。站前的龍江南路等級高,綠化美,還專門建設了九龍江大橋對接漳州站,市區到車站車程不到半小時。預計廈深鐵路開通後,漳州站的客流量至少翻番,每日達到2.5萬人次以上。漳州面對即將到來的動車時代,也已經將旅遊列入戰略性支柱產業進行發展。漳州旅遊的主要客源地就是珠三角,主要因為漳州處於閩粵兩省交界,有一定的區位優勢,旅行時間的縮短,將帶來巨大的客流量,漳州將在在站區設置旅遊集散中心。讓遊客下了動車就能找到旅遊車,無縫對接,爭取做到吃住玩全方位服務。本報記者 林馥盛 魏盼生 /文 李俊偉/攝迷你倉將軍澳
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