2013年9月13日 星期五

廣州版

@彭澎(南方民間智庫副主席):【南站地下空間,迷你倉不看好】廣州南站商務區的最大亮點不應是地下空間開發,雖然目前開工號稱廣州"最大地下空間",但實在不看好。南站必須考慮商、住、辦公的綜合開發,地面建設才是最重要的。即使地下空間開發,並不一定都應該搞商業。相對於地下商舖需求來說,可能停車位更需要。@勞毅波廣州大波波(資深旅遊策劃):【增槎路規劃不合理】(臨近中秋,增槎路及周邊就可能堵塞),增槎路是廣州城市商業規劃與城市管理"弱爆腦殘路自存倉,它只考慮高速公路網的接入,而不理會這個區域與市內交通之間的流量疏導,它是地方局部主業市場膨脹卻不考慮容量與增量的規劃調控。(健)@廣州劉小鋼(市政協提案委員會副主任):【西關小屋讓環衛工歇歇腳】在街頭建一些類似西關小屋外形美觀的房子,裡面裝個空調、飲水機,既可以做環衛工人休息站也可以做工具房。當然環衛工人的工作量擺在那裡,想多點時間休息也不可能,但有了這個休息站,讓環衛工人有需要的時候使用,首先體現的就是廣州的愛心、文明。(健)迷你倉新蒲崗

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