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共征集意見建議2816條，mini storage走訪企業276家陳德琪很久沒這麼緊張了。他坐在國家火炬創新園二樓的會議室，手里攥著兩張A4打印紙。會議室內燈光很昏暗，工作人員正通過演示PPT展示季華中央商務帶的產業規劃和交通規劃。大約半個小時後，陳德琪得到了一個發言機會。這兩張佈滿鉛字的講稿，闡述了在季華路建設BRT快速公交的設想，這是由陳德琪的老闆——佛山市新光宏銳電源設備有限公司董事長白維起草。同樣與會的企業代表有近50人，大多來自張槎商會和佛山市禪城區高新商會。現在，陳德琪提出的意見已經交給禪城交通部門。上周，兩代表一委員民意聯絡工作室將收集到的意見建議全部轉交給相關職能部門，借由鄭重的交辦儀式，傳遞的是一種信號——意見的征集並非終點，將民智融入決策中去，才是兩代表一委員展開民意徵詢工作的最終目的。"對意見進行逐條消化之後，我們將根據意見對規劃進行一定調整，再給諸位代表委員以及所有市民以交代。"禪城經科局常務副局長毛偉鋒作出承諾。10月24日，兩代表一委員工作室將一份近5000字的總結報告轉交給相關職能部門，以及所有的兩代表一委員。在季華中央商務帶長達一個多月的專題民意徵詢活動期間，禪城共展開了39場座談會，其中包括張槎街道組織的2場企業座談會。陳德琪們和白維們抓住表達機會，以平時所思所想所遇之事獻言建策，這些言論，都將有機會對規劃制定起到一定的影響。●鄭雯為企業開�新言路佛山市新光宏銳電源設備有限公司董事長白維的辦公室門窗終年不開。2002年新光宏銳成立伊始，白維的辦公地址便搬到和工廠一起，位於張槎西北角的塱寶工業園——數十棟外牆顏色相同的3層廠房鱗次櫛比地排列著，牆根底下有機器在轟鳴，空氣中瀰漫著一股說不出的粉塵味。"禪西的企業最看重什麼？"作為華南電源科技創新園發起人之一，白維即將把企業遷往該園區。雖然只是往南遷移幾公里，卻意味著新光宏銳的新生。"看重的是存在感、交流和產業聚集。"新光宏銳從塱寶工業園遷至華南電源科技創新園，背後是整個禪西從工業園時代向產業園時代的轉變。二十年前，企業主租來一間廠房、購置機器、招募幾個工人便可開工，對政策和區域發展毫不關心的時代業已完結，取而代之的是電源、高端製造業、生物和醫藥器械製造、雲計算和生產性服務業等新興產業在禪西集聚。近兩年來，大量都市型產業載體在禪西集聚，企業之間的聯繫開始變得更加緊密，基於此，企業和區域發展的關聯也越發緊密。大批受過高等教育、勤于思考的企業主入駐禪西產業園區，同時他們關注產業園區之間的溝通，以及產業園區和當地的融合。季華中央商務帶穿禪西而過，沿線星羅棋布著智慧新城、國家火炬科技創新園、綠島湖都市產業區、嶺南雲天等產業園區。從季華二路往北大約2公里，便能看見華南電源科技創新園。由禪城兩代表一委員民意聯絡室組織的季華中央商務帶概念性規劃專題民意徵詢，無疑給了這一批企業主表達自己思考的機會。9月5日，白維參加了張槎街道兩代表一委員工作室組織的第一次座談會，在會議上，他第一次具體地接觸到季華中央商務帶的概念性規劃。自由發言的時候，主持人一再邀請素來以敢言出名的白維發言，然而他卻沉默了。"一下接受的信息量太大了，還不能完全消化。"當晚，白維重新翻閱座談會上發放的資料，一個疑問浮上心頭：季華路有400萬平方米物業正在建，其中辦公面積250萬平方米，平均一個人2—3平方米的使用面積的話，會有將近100萬白領聚集在季華路，外加150萬平方米商業吸引的購物人流，季華路將如何解決這一交通壓力？在季華路的交通規劃中，提出建設快慢結合的公交線路、劃定公交專用道等，滿足市民的出行需求。白維認為，這顯然是不夠的，於是他花了一個星期的時間調研、翻閱資料，寫下數千字的建議：可建設一條BRT快速公交線路，打造高效便捷的交通，同時考慮增設公共停車場和停車位。活動期間走訪重點商家、企業276家9月16日，陳德琪在禪城區張槎街道兩代表一委員工作室再次組織的企業座談會上發言，這一次座談會由張槎商會、高新區商會、火炬園和張槎"兩新"黨組織的部分企業代表近50人參加。區別于陳德琪的有備而來，首次參加這一座談會的佛山市派的科技有限公司董事長丘廣安感到有點突然。事實上，座談會上參與企業雖多，積極發言的卻有限，他們遇到了和白維同樣的困擾——事先準備不夠充分，會議上信息量太大，難以一下消化，並據此提出建議。"召集各位聚集在此，是希望聽一聽從企業角度出發，希望季華中央商務帶怎麼建設……"禪城區政協副主席關衛國不得不中途插入一段話，將季華中央商務帶的規劃、意義等來龍去脈再次闡述清楚。關衛國話音剛落，丘廣安請求發言。丘廣安是學者型企業家，最近，他經常思考人流、物流、信息流等要素對於建設禪西的作用。在座談會上，他和與會者分享了他的思考，他認為，季華中央商務帶不能走"神散"的路子，而是根據不同節點，如王府井項目、智慧新城項目、綠島湖等關鍵"節點"為核心，建設地面人行系統以形成人的流動，通過規劃的"暗線"將項目間聯繫起來，以達成集聚效應。除召開座談會之外，兩代表一委員民意聯絡室還通過走訪企業收集"企智"。9月份，張槎街道兩代表民意聯絡工作室詹彩瓊拜訪了馮國球，雙方交談一小時有餘。馮國球是禪城區政協委員、佛山市永久紙業製品有限公司董事長。馮國球長期活躍地參與禪城區各大重點事項中，並多次接受媒體採訪，不少言論見諸紙端。在張槎街道，和馮國球有著相似"待遇"的企業主還有275名。對於馮國球們而言，被兩代表一委員民意聯絡室上門請教，一方面是光榮，另一方面則為自己的企業帶來了關注度，自身的需求也多了一個表達渠道。本次專題民意徵詢活動，禪城區兩代表一委員民意聯絡室先後組織召開座談會39場，走訪重點商家、企業276家，有4000多名各界代表參與座談討論或提交意見建議。其中，祖廟街道主動約談重點企業共109家，有關重點企業代表200多人次。■回顧季華中央商務帶怎麼建？沿線重點項目負責人集"企智"三個月前那個下著小雨的下午，佛山市長劉悅倫提出季華中央商務帶概念，7月份，季華路再次被比喻成廣州天河，承載著為佛山市強self storage心造心重任，20公里長的季華路將打造成為沿途高樓林立、高端商務和商業聚集的繁華現代都市發展核心。提出了明確的定位，季華中央商務帶要如何建設？改革開放以來，佛山市一個個專業鎮崛起，樂從家具、大瀝鋁型材、南莊陶瓷、張槎針織……一個個鎮名往往和產業名相"綑綁"，多年來製造業的積澱，讓佛山成為一個藏富於民的城市。然而，長期的產業基礎決定了佛山組團發展的城市格局，多年來，為建設一個輻射五區的強中心，佛山一直在艱難摸索。僅僅一條季華路，便可閱盡佛山近20年來的城市發展。從昔日農田間小道，發展成為今日佛山最長的一條東西向主幹道，季華路沿線有較為繁華的商業、金融中心，也穿過樓間距極窄的城中村；白領們在季華五路的高級寫字樓進出，也有大量工人在季華二路的低矮廠房中忍受機器轟鳴，再往西去，季華路沿線還能領略到嶺南水鄉風光；綠地中心、智慧新城等都市型產業載體在季華路沿線拔地而起，部分低矮廠房通過"三舊"改造被夷為瓦礫，季華路的高度差到達了一個前所未有的高度。季華路沿線複雜的經濟、城市形態，決定了季華中央商務帶建設並非易事。明年5月，季華路改造即將完成，在改造完成前確定交通、景觀和產業方面的規劃變得急迫。縱觀全國，由於季華路的特殊性，很難找到現成的建設經驗。此外，季華中央商務帶沿線聚集的產業規模之大、定位之高，在禪城也史無前例。機遇當前，禪城卻陷入如何建好商務帶的迷霧中。與此同時，季華路沿線24個重點項目正在為商務帶概念的提出而雀躍不已，這意味著他們的投資將變得更有價值，而如何建好商務帶，是政府和企業共同關注的話題。7月10日，在禪城區經科局的組織下，季華路沿線24個重點項目負責人同桌探討建設良方。這24個重點項目的企業高層大多關注季華路已久，綠地、王府井等項目還曾經針對季華路做過專題調研。此時雖然季華中央商務帶的具體規劃尚未出爐，企業仍提出了不少意見和建議。創意產業園董事長邱代倫建議為季華中央商務帶譜寫"故事"；考慮到各個項目之間的聯通，綠地集團廣東房地產事業部總經理助理、營銷總監李宏建議學習香港建設"空中人行道"；王府井項目總經理郭峻海從商業角度出發，建議人性化進行季華路的公交、地鐵線路規劃，避免日後擁堵成"路面停車場"；九鼎國際建議通過人行天橋等過街設施"縫合"季華路南北兩側……這些在日後不斷被市民、企業代表提出的建議，在此時已經初現規模。不過，由於沒有具體的規劃做依托，這一次座談會提出的建議內容仍較為淺層次，不足以為《佛山季華中央商務帶產業功能概念性規劃》提供充足的修改意見。因此，在禪城區委書記區邦敏批示之後，兩代表一委員民意聯絡工作室展開了季華中央商務帶概念性規劃專題民意徵詢活動，旨在借助于兩代表一委員的力量，在禪城區一鎮三街舉行廣泛的民意徵詢活動，針對季華中央商務帶規劃、產業布局、交通設施、城市綠化等情況，與商家、企業、村民代表進行互動溝通。禪城照明產業去年創稅6.2億南方日報訊 （記者/李曉玲）本周是禪城區LED照明產品推廣宣傳活動周，記者從上周五召開的活動周�動儀式暨LED照明與健康講座上獲悉，去年禪城全區照明產業預計實現營業收入70億元，稅收6.2億元。下月全區將實施第三期LED路燈改造，涉及祖廟、石灣、張槎三個街道共140多條道路，累計約1.2萬盞。照明研究領域權威專家林燕丹博士表示：健康應成為LED行業一種新標準。另悉，活動周期間有關部門將開展以舊換新、科普講座等多項活動，有興趣的市民可參與。LED授權專利已達350項 �動儀式現場，林燕丹博士做了主題為"LED照明與健康"的講座，從人體視覺結構解析開始，詳細闡明瞭照明技術參數對人體視覺系統產生的作用，還介紹了色溫等照明指標對人體心率、體溫調節能力、褪黑素等產生的影響。林博士提出，要充分利用LED色彩豐富和易調光的優勢，建設智能化照明系統，該系統能夠根據個人需要自動調節照明參數，不但能為使用者營造舒適健康的照明環境，而且對老年癡呆症、睡眠困難等疾病有一定的治療作用。而據禪城區經濟和科技促進局副局長楊勁蓮介紹，近兩年在國內外市場放緩的情況下，禪城半導體照明產業仍保持較好發展狀態，一批行業性龍頭企業如國星光電、藍箭電子、佛山照明、歐司朗等，在產值規模、技術研發、產業資本、品牌建設等方面都位居國內同行前列。同時，禪城LED產業的科技創新能力也不斷加強。2008-2012年，全區獲得省以上LED方面的重大科技專項立項項目13個，共獲得財政支持經費8000多萬元，位居全省縣區前列。據不完全統計，禪城獲得LED方面的授權專利已達350項，成功解決了室內LED產品發熱、散熱和驅動電源等難題，大大降低了產品的製造成本，出廠價能夠達到與節能燈相近的水平。年底前再完成1.2萬盞LED路燈改造據介紹，截至目前，禪城區共完成總長300多公里、12500多盞高壓鈉燈的改造，安裝大功率LED燈11000多盞。初步測算，每年將節約用電1000多萬度，折合節約標準煤3915噸，減排二氧化碳10257噸、二氧化硫117噸，相當于每年新增598畝森林。11月下旬，禪城區將進行第三期LED路燈改造，涉及祖廟、石灣、張槎三個街道共140多條道路，計劃改造大功率高壓鈉燈約1.2萬盞，採用"LED路燈改造建設＋維護管理"的聯合體形式開展建設和維護工作，項目質保和維護期7年，總投資約1.3億元。據初步估算，三期工程完工後，年節約用電達800萬度，相當于年節省標準煤2800噸，減排二氧化碳6700噸，具有顯著的節能減排效益。目前該工程已完成施工招標，相關單位正在選購燈具，並計劃于11月下旬正式動工，確保工程年底前完成。目前禪城的路燈多數建于上世紀90年代，主要採用高壓鈉燈，耗電量大、壽命較短、環境汙染大。而LED路燈具有壽命長、耗電少、光衰小、顯色性高、�動快、環境汙染小等一系列優點，是高效節能的照明燈具。本次改造所採用的LED燈具，節電效率將達到55%以上，具有良好的節電效果。圖片說明:; 明年5月，季華路改造即將完成，在改造完成前確定交通、景觀和產業方面的規劃變得急迫。李細華 攝迷你倉