全國版） - (“一簽多行”政策將在技術層面作適度調整 “水客”受罰兩次將被限制簽注

3類旅客將被限制簽注◎因走私被海關行政處罰2次以上（含2次）的旅客◎因走私被判處刑罰的旅客◎在海關監管區抗拒或阻礙海關執法，迷你倉被公安部門依照治安管理處罰的有關規定給予行政處罰，或者因妨害公務罪或故意傷害罪被追究刑事責任的旅客南方日報訊 （記者/雷輝 通訊員/張其明 實習生/萬曉華）萬名"水貨客"每天頻繁往返于深港之間，給香港鐵路沿線居民工作生活帶來一定影響。昨日，筆者從海關總署廣東分署對省政協委員的提案答複中獲悉，為打擊"水貨客"，國家相關部門正在密集聯合調研磋商，擬將在堅持"一簽多行"基本政策的前提下，在技術層面對"一簽多行"作適度調整，因走私被海關行政處罰2次以上（含2次）的旅客將被限制簽注。現狀??萬名"水客"往返深港在今年的省"兩會"上，省政協委員鄭程、容冰分別提交提案，建議打擊行走在深圳與香港之間的"水貨客"。據有關部門統計，目前"水貨客"共約10000人左右，他們每天頻繁往返于深圳與香港之間，造成不良影響。建議??設"口岸超市"？不妥為杜絕"水貨客"，容冰建議在羅湖、皇崗、福田等口岸附近設立"口岸超市"，提供與香港超市大致相同的貨品種類及價格，只限往返上述口岸的旅客購置。對此，海關總署廣東分署答複稱，目前深圳關區各旅檢口岸均設有免稅店，但店中所售商品價格除香煙、酒類之外，相比香港市面價格而言並無價格優勢，且品種較為單一，可供內地旅客選擇的餘地較小。另據實地調查，現有這些免稅店鋪面較為狹窄，若再陳設其他商品，似已無容納的場地。如要在羅湖、皇崗、福田等口岸另設免稅店性質的"口岸超市"，則又受到選址和審批各方面條件的制約。此外，從安全角度考慮，旅檢文件倉岸每日過境人流龐大，若再開闢"口岸超市"，也恐造成新的堵塞。對策??"一簽多行"將作適度調整鄭程說，內地海關曾統計，在每日多次往返中港的旅客中，高達95%是水貨客。因此粵港要連手研究把內地居民的"一簽多行"簽証改為"一日一行"的可行性，至於真正有需要一日多次往返內地的人士，則可另外申請。海關總署廣東分署答複稱，國家相關部門正在密集聯合調研磋商，擬將在堅持"一簽多行"基本政策的前提下，在技術層面對"一簽多行"作適度調整，實現既便利大多數旅客通關，又從源頭上遏制水客走私。據透露，經海關總署商公安部，擬對以下3類旅客限制簽注：一是因走私被海關行政處罰2次以上（含2次）的旅客；二是因走私被判處刑罰的旅客；三是在海關監管區抗拒或阻礙海關執法，被公安部門依照治安管理處罰的有關規定給予行政處罰，或者因妨害公務罪或故意傷害罪被追究刑事責任的旅客。超過旅途必需範圍徵收進口稅容冰還建議進一步限制往返兩地口岸的旅客所攜帶的隨身行李數量、體積及重量，使"水貨客"每趟往返成本相對增加，利潤相對下降，最後杜絕"水貨客"。海關總署廣東分署答複稱，2012年4月20日，深圳海關、拱北海關依據《中華人民共和國海關法》及海關其他有關規定，依法出台公告。旅客當天第1次進境攜帶規定數額（量）內的個人物品，海關予以免稅；旅客當天第2次進境攜帶的物品，應按照《公告》有關規定，即進境攜帶旅途必需物品予以免稅；超過旅途必需範圍，但仍在合理數量以內的個人自用物品，按照有關規定徵收進口稅；超出自用、合理數量的進出境物品應當按照進出口貨物依法辦理相關手續；對未按規定向海關書面申報的，海關將按照有關規定處理。存倉