馬來西亞

（馬六甲27日訊）配合甲州政府朝向"綠色科技城"宏願，新蒲崗迷你倉甲州將於明年農曆新年前，迎來5輛以電池為驅動能源的公共巴士，這也是甲州領先全國的公交綠色革命。甲首長拿督威拉依德利斯哈倫宣佈，以電能驅動發動機的巴士符合綠色環保，代替傳統柴油引擎，州政府鼓勵更多私人巴士公司運用這項科技。他透露，"電動巴士"將以州政府旗下的全景巴士（Panaroma）為開端，預計在明年1月31日的農曆新年前，有5輛新巴士上路。"農曆新年是旅遊甲州的高峰期，電動巴士有助紓緩旅客流量。"最高時速45公里電動巴士的最高時速為45公里，載滿35名乘客的巴士每次充滿電，可行駛達400公里，這項科技源自德國、日本與韓國。依德利斯今日為陸交委會甲辦事處主持開幕後的新聞發佈會上，指示掌管州公共交通事務的行政議員拿督嘉化阿丹深入研究電動巴士，同時促請陸路交通局協調，及陸路公共交通委員會（SPAD）提供"電動基金"補助。"嘉化阿丹將研究甲州公共巴士的每趟和每日行駛哩數，以瞭解巴士充滿電後，可以走多遠。"營運費不轉嫁乘客他強調，儘管採用電動巴士，但額外的營運費用不會加在乘客身上，車資將如常。至於多出的營運開銷，州政府將尋求替代方式補貼。談到甲州的交通阻塞問題，依德利斯不點名指出，州政府嘗試開放道路，以利於交通川行，卻遭到人們的議論，實際上州政府的本意是要解決交通阻塞問題。"州政府最終只能取消各種有助減緩交通阻塞的想法，我們想推行如單軌列車、無現金繳付公交費的系統，卻擔心執行時遭到質疑。"他重申，假日時人們從愛極樂收費站到甲市區，竟然塞在車龍中長達4小時，公路使用者對此感到厭煩，他接獲不少投訴，因此他希望陸交委會能協助解決。首相：交通阻塞遊客卻步"交通阻塞將導致遊客卻步，寧願選擇其他不塞車的旅遊區，間接造成甲州形象受損，令人誤認甲州的交通管理不當。"依德利斯在致詞時透露，甲州擁有1千165輛出租車，mini storage一些老舊車齡的出租車依然在路上川行，可能造成交通意外和不利甲州作為世遺城城市的形象，促請陸交委會關注。"如果要用古董車行駛，就要全盤規劃落實，例如倫敦採用四五十年代的古董車為德士，成為城市的一道受歡迎品牌。"他說，出租車向乘客收取的費用不統一，缺乏制度和標準，衍生乘客和司機出現糾紛的許多問題，陸交委會有必要介入解決。陸交會全力支持甲將成馬新高鐵停靠站儘管甲首長要求陸交委會介入，解決甲州交通阻塞問題，但該委會主席丹斯里賽哈密指出，交通大藍圖區分為全國和州級，州級的交通事務由州政府主導，陸交委會只提供技術支援，並針對適合性提出意見。他透露，各州成立的州級陸交委會屬州經濟策劃單位（UPEN），秘書處是全國陸交委會。對於甲州政府計劃的電動巴士，他聲言陸交委會全力支持，並確認甲州將成為馬新高鐵的其中一個停靠站。馬新高鐵處籌資階段"馬新高鐵目前獲得大馬與新加坡政府的原則上同意，處於籌劃資金階段。一旦高鐵落實，吉隆坡至新加坡單程直透只需90分鐘，沿途停靠也只需2小時。"賽哈密在致詞時透露，除了總部，陸交委會目前在全國有6所辦事處，即馬六甲、布城、雙溪大年、麻坡、瓜拉登嘉樓和檳城，擁有8萬5千名人員。他說，陸交委會的功能不只是交通諮詢與政策規劃，也針對半島的陸交事務進行策劃、協調和執法。陸交會MITC設辦事處方便商業車輛更新准證陸交委會於甲州的首個辦事處，於去年6月23日在甲市區城市轉型中心（UTC）投入運作，提供的服務有一馬德士輪胎券（TR1MA）、學生車巴士替換、學生集體保險及接駁巴士資金補助。隨著陸交委會今日在甲國際貿易中心（MITC）開設另一所辦事處，將方便商業車輛的申請與更新准證。公眾若有疑問，可撥打陸交委會熱線1800887723。出席者有行政議員拿督拉迪芭、陸交委會首席執行官莫哈末努依斯邁、發展部執行長阿茲米阿都阿茲、甲州陸交委會主席安華阿都拉。;self storage