全國版） - (轉車抵穗乘客要求全額退款 火車站稱只退廣州到郴州的火車票款，申訴無果後多數旅客接受了38元退款

南都訊 記者楊希越 實習生黃俊超 昨天上午9點15分，迷你倉庫廣州火車站在停運超過30個小時後發出了首班列車。候車室內，875名乘客登上了K 222次列車，候車室外，超過8萬人辦理退票手續，無法按原計劃出行。 恢複運行後K 222成首班列車 K 222次列車是由廣州始發，到達泰州的快速長途列車。它幸運地成為恢複通行後的首班列車。這輛車17號下午由泰州出發後，歷時40個小時經由新余、鷹潭，繞道京九線于昨天凌晨5點抵達廣州。4個小時後，踏上返程。而在它前一天16號下午由泰州發車的K 222次列車，則耗了將近60個小時，繞道廣西境內，直至昨天上午都沒有抵達廣州。 同樣幸運的是登上列車的875名乘客。"好彩恢複通車了，昨天一天都在網上搜索消息，害怕今天還是停運。"唐小姐慶幸自己成為最早恢複運營為數不多的旅客之一。乘坐該趟列車的乘客多是早早就買好19號的車票，並未預料到會有道路塌方等變故。和女朋友一起去南京的王先生在4天前就已買好了票，"抱著試一試的心態來看看，結果竟然正常發車，很意外。" 昨天及前天退票的乘客，並沒有出現在這趟列車上。 據廣州火車站副站長黃妮介紹，因為道路已經搶修完畢，各趟列車的運作都會陸續恢複。"可能會有晚點，但發車的列車會越來越多的。"然而她並不清楚客運安排的具體情況，甚至不清楚昨天一天預計安排了幾個恢複班次。在黃妮的帽子里，夾著一張紙條，在回答媒體提問時，她取下帽子，看看寫下的數字，然後才儲存。 大批乘客捶窗要求全額退款 昨天凌晨，大批南下廣州的乘客經郴州轉乘大巴抵達廣州，在廣州火車站售票廳集體要求退換全額票款。近半數退票窗口被他們占據，他們坐在窗口上，用瓶子或拳頭捶打玻璃窗，要求退還全額票款。數十特警及車站民警到場維持秩序。 16號始發的蘭州至廣州、沈陽至廣州、重慶北至廣州、西安至廣州……大量列車在17號聚集郴州。"一路晚點，晚點十幾個小時，開過郴州之後，停下，一停就是二十多個小時，然後又倒回郴州。"這是沈陽來的劉先生的經歷，也是大多數被困郴州乘客的經歷。 因為17號韶關路段的隧道塌方，經由韶關南下的列車全部無法通行。18號下午，全部滯留旅客在郴州下車，轉乘大巴前往目的地。騷動起于退票時的落差。 大部分旅客退得38元後離開 "在郴州的時候，列車長及車站工作人員都告訴我們退還全額票款，在郴州站退票的人確實也拿到了全額票款。但因為人太多，車站放著喇叭說讓我們去廣州退票也是一樣的，結果等我們到了廣州，只退我們38塊錢。"在廣州火車站的退票窗口，所有由郴州來的乘客得到的答複都是，只退廣州到郴州路段的火車票價。 火車站負責人稱，按照規定，確實只應該退還未乘坐區間的票款。而乘客的質疑在於，為何郴州車站都能退全款，廣州就不行？不過，暫未能證實郴州車站是否全額給乘客們退款。在一些乘客占據退票窗口後，多數窗口選擇了暫停服務。沒有負責人出面解釋，在申訴無果後，昨天上午，大部分旅客選擇了退回38元，然後離開。 新蒲崗迷你倉