全國版） - (12306：你若通暢便是晴天

有時候，迷你倉幸福只是一張薄薄的車票。這個"有時"，正是現在。可是，我一點也不幸福，因為我沒有車票。為了訂回湘的火車票，我已經連續幾天"夜不能寐，午不能休"了，可是，訂單提交後的等待結果，無一不是落空。連同失落的，還有我的心情。"此起彼伏"之下，我的火氣也大了。剛在Q Q群里放言，要把鐵總的人全部突突掉，馬上有若干群友列隊附議。於是，我知道，再也不用多說，因為說多了全是淚。不過，放放狠話之後，照舊只能"12306虐我千百遍，我待12306如初戀"。沒有票，擱哪都白搭。內事不決問百度，外事不決問穀歌。而想要拿票，唯有12306。為什麼搞不到票？因為"狼多肉少"，我不是一個人在戰鬥。其實，這個時候我多想千萬人圍觀我一個人去戰鬥。訂不到票，就回不了家，回不了家，就見不到父母、媳婦和"小棉襖"。和我一樣，訂不到票的人也是各種亂、各種急。在網上瞅到一個新聞後，看到兔子急了咬人，人急了會罵人。新聞說，隨著春運的日益臨近，一些買不到票急火攻心的乘客就找話務員"聊天"，12306客服中心的話務量因此飆升。而"被罵"話務員受了委屈，只好去12306客服中心"發泄區"排遣。這不，那裡的拳擊柱，最近每天都要被打一兩百次。對此，有人懷誅心之論：鐵總故意透風，以博取公�同情。是的，為什麼不同情呢？比如我，就很同情那位得"委屈獎"的1988年出生的自存倉姑娘。至於鐵總，我的恨依舊在那裡，不增不減。首先，需要承認，就春運這時間節點，鐵總要想不挨罵幾乎是不可能的。春運之難，無非難在運力上。平素高鐵車廂里能放羊，春運呢滿滿當當。就像電腦，適當超頻可以，過度就癱了。很不幸，春運就非常不正常。以2013年春運為例，34億多人次出行，差不多每天1億，這事擱誰都夠喝一壺的。不過，寬恕與努力成正比，有限的努力自然只能換來有限的諒解。一則，12306網站為何與搶票軟件只搞對抗，不搞合作？人家淘寶網站光棍節買嗨了都沒啥事，12306又怎麼能輕易被人擠爆以致癱瘓？二則，12306可是砸了3個億，講究的用戶體驗與人性服務在哪？這不，資深人士就表態，單就結果論，花了3000萬都嫌多。三則，為何以假身份證購票的漏洞遲遲沒有堵上？打個假都這麼費勁巴拉，到底是能力有限，還是沒有盡心？2012年，鐵道部曾信誓旦旦，新一代網絡購票系統經得起明年春運考驗。結果，2013年鐵道部沒了，承諾也成了口水。到了2014年，問題依舊在，作為鐵道部的後續機構，鐵總難道不應該在破壟斷、尋合作、搞開放上有所表示嗎？訂票是一件容易也困難的事，容易的是過程，能不能提交上也就"跳河一閉眼"的事。難的是等待，網站半身不遂，給人以希望，卻往往以絕望結束。12306，你若通暢，便是晴天。即便是絕望，怎麼就不能暢快一些到來呢？ □墨攻迷你倉出租