紅包背後是盤更大的棋

晨報記者 苗夏麗微信小小紅包，四兩撥千斤，在這背後，是互聯網企業正在下的一盤大棋。馬雲2011年曾拋出"睡覺論"：支付寶要讓銀行睡不著覺，如今讓銀行睡不著覺的，已經不只是支付寶了，還有微信支付，以及正如雨後春筍般的各種互聯網金融。而這盤大棋，終極目標不是金融，而是人們的整個生活。一個典型的案例是，現在正值年終獎發放高峰，王先生這兩天連續跑銀行網點，就為了開通網上銀行和手機銀行，要把錢轉到微信的理財通和支付寶的餘額寶。支付寶的消息顯示，截至1月28日前的7天中，有近400萬人把年終獎轉入餘額寶，平均金額是平日的數倍。而小張則為了一天增加0.迷你倉旺角46元左右的收益，把餘額寶里的1萬元轉到了微信的理財通，而且由於銀行限額問題，還是分兩天轉入的。確實，在白領階層，一場搬錢運動總在銀行、餘額寶、理財通等互聯網金融中進行著，而且這場運動一旦開始了，要停止就很難了。白領們會尋找收益高的互聯網金融理財產品，把錢轉移過去，就像此前百度的百發以大約8%年化收益率一天內吸金了30億元。重要的是，在這場有關赤裸裸金錢的遊戲背後，各家比拼的不僅是錢，還有"感情"。微信強調的是熟人社交，社交意味著信任和信用，這正應了馬雲的期待："要讓信用成為財富"，基於熟人圈子的微信支付正在向這個目標逼近。馬雲做了"mini storage往"，希望要把金融、社交、交易融合在一起，甚至不惜出賣自己的"色相"，頻頻站台，有效果，但和微信的"身高"還差一大截。沒有人甘心只成為一個"工具"。現在大家看微信的嘀嘀打車與支付寶的快的打車，瘋狂補貼，出租車司機鑽空子、乘客鑽空子，但互聯網巨頭們即使頭破血流了還要撐著，因為大家都知道：熬過這一段，好日子就來了。打車是一個高頻的動作，對互聯網巨頭而言，用戶打車路徑、花了多少錢、什麼時間打車……這些數據聚合起來，數據庫豐滿了，一批用戶的輪廓可能就出來了，有了這些，巨頭能賺到更多的錢。搬錢、打車、紅包……看上去巨頭們在移動支付領域的爭奪，其實這只是一部分，移動支付是整個線上線下生活的閉環口，移動支付完成布局之後，巨頭們將統治的是你的整個生活。現在一個白領一天的生活也許是：早上起床打開微信，看個十幾分鐘；地鐵上掏出手機，看視頻或出門前通過APP預約出租車，在出租車上看視頻；上班打開電腦，掃描二維碼登錄微信網頁版，一邊聊天一邊工作；上個廁所帶上手機，看看微信或在線小說；中午無聊時，上上淘寶，看看圖片，順手下個單或直接微信精選商品下單，晚上到貨；晚上下班地鐵上看視頻或聊天……在24小時里，誰佔用了最多的時間，誰就是王者。現在是微信，未來是誰？移動互聯網時代剛剛開始，等待答案慢慢出現。迷你倉